Специалисты Общероссийского Народного Фронта провели исследование и выяснили, что порядка 20% российских автомобилистов эксплуатируют автомобиль, не застраховав его.
Представители ОНФ предлагают эвакуировать автомобили, чьи владельцы не позаботились о страховке. По мнению экспертов, данная мера поможет предотвратить судебные дела, которые возникают в результате ДТП с незастрахованным автомобилем.
Общественное движение «Синие ведерки» поддержало данную инициативу. Один из участников движения сказал так:
- «В последние полтора-два года самый популярный месседж "мне разбил машину товарищ без ОСАГО, что делать, как взыскать ущерб?". У меня даже на этот счет готовый ответ есть. Ущерб будет взыскиваться долго, мучительно и с непонятным результатом».
Более того, «Синие ведерки» предлагают сделать страховой полис ОСАГО приложением к водительским правам.
Однако не все общественные деятели и политики оценили подобную перспективу. Член комитета Госдумы по финансовому рынку Алексей Изотов оценил данное предложение как посягательство на частную собственность.
«Помимо осознанных нарушителей, будут страдать люди, нарушающие закон сами того не зная. Например, у нас много мошенников, которые обманывают водителей, решающих оформить полис ОСАГО через интернет. Аферисты просто выдают автолюбителям фальшивые документы. Так добросовестные водители попадают на их удочку и нарушают закон, того не желая», - поясняет Алексей Изотов, - «Бороться с нарушителями следует не категоричными наказаниями, а штрафами. Сейчас стоимость штрафа за отсутствие полиса ОСАГО всего 500 рублей. Примерно 10 остановок нарушителя инспектором в год равно средней цене страховки. Нужно вносить изменения в части ужесточения штрафов. Допустим, единоразовый штраф приравняется к стоимости полиса ОСАГО, но будет иметь рекомендательный характер. Если автолюбитель оформит полис в течении двух недель после вынесения штрафа его сумма уменьшится на 50%.»
Проект «ОСАГО – общественная экспертиза» напоминает, что с августа 2020 года формирование стоимости страховки станет индивидуализированным. То есть злостные «ДТП-шники» будут платить в разы больше, чем аккуратные водители.
Ирина Якуб
Фото: sevastopol.org.ru
