Про изменения в «водительском» экзамене говорят уже давно. Наконец МВД РФ опубликовало на сайте проектов нормативных актов документ, в котором описаны все изменения в регламенте проведения экзамена.
Изменения вступят в силу 1 апреля 2021 года. «спасибо» коронавирусной инфекции за перенос этого события, ведь изначально планировалось, что новые равила сдачи экзамена начнут действовать 1 октября 2020 года.
ДОЛОЙ «ПЛОЩАДКУ».
Да, проверка основных навыков водителей упразднена. Теперь никакой параллельной парковки, «змейки» и «горки» на автодроме сдавать не придется. Теперь все эти элементы будут отрабатываться в «реальных условиях», то есть в городе.
При обсуждении этого пункта изменений не все голосующие были «за» такую перемену, но специалисты Госавтоинспекции отстояли свою точку зрения.
Как считают в ГИБДД, отказ от автодрома поможет избавиться от определенного количества бюрократических процедур и на экзамене смогут проверять навыки бОльшего числа кандидатов в водители. Так же в ведомстве отмечают, что автошкола просто не должна допускать до экзамена в ГАИ учеников, которые не могут справиться с базовыми элементами вождения (эстакадой, «змейкой и пр).
ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВРЕМЕНИ
Изменилось и время сдачи экзамена. В документе прописано, что на практическую часть теста будет отведено 30 минут. То есть максимум полчаса ученик проведет в автомобиле с инспектором, показывая, чему научился.
Правда, для категорий «Е» к «В», «С» или «D», а также подкатегории «С1», «D1» это время увеличено до 40 минут. Это связано с тем, что таким кандидатам добавят несколько особых упражнений: парковку для разгрузки-погрузки, сцепление-расцепление прицепа, а также прямолинейное движение задним ходом.
ОБГОН И ОПЕРЕЖЕНИЯ
Со следующего года эти 2 элемента вождения станут обязательными для проверки. Напомним, что обгон – маневр с выездом на встречную полосу, а опережение – выезд на соседнюю «попутную» полосу.
ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ
Итоговая «оценка» будет выставляться по той же системе, что и сейчас: набрал 5 штрафных баллов – на пересдачу. Правда, теперь появились дополнительные критерии: штрафной балл обеспечен тем, кто едет слишком медленно, а если своей «черепашьей скоростью» экзаменуемый создал помеху для движения остальных машин, то получит сразу 2 штрафных балла.
Напомним, что существуют нарушения, после которых экзамен моментально заканчивается:
Не пристегнул ремень безопасности |
Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения ДТП |
Допустил наезд на бордюр, препятствие |
Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество |
Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество |
Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешённых случаев) или на трамвайные пути встречного направления |
Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика |
Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки, а также знаков особых предписаний, за исключением парковочных мест |
Пересёк стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) |
Нарушил правила выполнения обгона |
Нарушил правила выполнения поворота |
Нарушил правила выполнения разворота |
Нарушил правила движения задним ходом |
Нарушил правила проезда железнодорожных переездов |
Превысил установленную скорость движения |
Нарушил правила опережения ТС при проезде пешеходных переходов |
Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи, пользовался подсказками других лиц |
Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора |
Использовал передачи заднего хода 3 и более раза при демонстрации навыков |
ЧТО ЕЩЕ?
Теперь в машине вместе со студентом и инспектором могут «кататься» представители автошколы и другие ученики, сдающие экзамен.
Экзамен на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) дополнен тестами на умение кандидата безопасно тормозить с разных скоростей, включая экстренное торможение, а также проверкой умения ездить прямо при движении задним ходом.
С весны следующего года сдать экзамен можно будет только в том подразделении, куда автошкола, где кандидат проходил обучение, подала заявку: такая же схема работала раньше, но от неё отказались. Однако выяснилось, что это послабление негативно сказалось на подготовке водителей. Автошколы выпускали учеников, а те сдавали на права там, где им удобно — и не всегда успешно. Отследить заведения, плохо обучившие водителей, в таком случае было трудно, особенно если человек уезжал сдавать в другой регион.
Кандидату в водители больше не придётся самостоятельно заполнять бумаги. Заявителю будет достаточно представить только комплект документов, а инспектор оформит, распечатает и передаст заявление на подпись. Формат подачи заявлений через Единый портал государственных услуг и многофункциональные центры не изменяется.
С 1 апреля появится возможность аннулировать результаты экзамена. В проекте административного регламента расписана и эта процедура — признать результаты недействительными могут, если, например, были нарушены правила проведения экзамена. При аннулировании кандидату в водители должны будут назначить новое место и время проведения экзамена.
Ирина Якуб
Фото: stolicaonego.ru