Новые требования для водителей от 01.06.2021

Новые требования для водителей от 01.06.2021

Оглашен список новых правил, согласно которым машину нельзя будет эксплуатировать с 1 июня текущего года.

Итак, первое, чем решили "порадовать" российских автомобилистов - резина на колесах. Да, мы давно готовились к тому, что у нас введут "обязаловку" в плане сезонности (летом - летняя резина, зимой - зимняя). Но помимо сезонности шин будут проверять их размер. Водителям придется ставить тот размер колес, который рекомендовать заводом-производителем конкретной машины. Иными словами, если при покупке в салоне стояла R14 резина, поставить R16 будет нельзя, потому как появится прямой запрет на управление автомобилем с шинами, которые не подходят автомобилю по категории, размеру, скорости и несущей способности.
На счет сезонности пока думают. Ориентировочно пока так: я апреля по октябрь - летняя резина, с октября по апрель - зимняя. Обещается, что при выставлении четких сроков власти будут ориентироваться на погодные условия в конкретно взятом регионе.

Вторая поправка, которая точно появится в списке неисправностей из-за которых нельзя использовать авто, будет связана с ремнями безопасности. Если ремень надорван (или сосем порван), вытягивается или втягивается с трудом, не фиксируется в замке при пристёгивании или не выскакивает из замка с нажатием кнопки, то велком ту ремонт и, пока не исправите, ездить нельзя.

Третья поправка - штатная навигация и ГЛОНАСС и подобные системы. Если (читай "когда") поправки примут, то со сломанной системой навигации или спасательной системой, которые были установлены на заводе, ездить будет нельзя. Чини GPS-ку и ГЛОНАСС - и катайся. Иначе - ни-ни.

"Машину запретят к эксплуатации, если ее штатная спутниковая навигация, устройство или система вызова экстренных оперативных служб, предусмотренные изготовителем в эксплуатационной документации, неисправны или отсутствуют" - пишут "Автоновости дня".

Огорчит обновленный перечень и тех, кто использует газобаллонное оборудование. С лета таких водителей обяжут иметь при себе заводской паспорт на каждый газовый баллон, а на самих баллонах должны быть нанесены их серийный номер и обозначение. Наконец, любые изменения в ГБО, в том числе ремонт, отныне придется документально фиксировать в «специальных организациях».

Ирина Якуб

По материалам сайта "Автоновости дня".

 

Ирина Якуб

Похожие записи

calendar-fullcross